Инструкция по заполнению cmr

Фото

Международная товарно-транспортная накладная "CMR" далее - CMR-накладная является бланком строгой отчетности и применятся всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств может применяться CMR-накладная, утвержденная постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня г. CMR-накладная может заполняться как в соответствии с настоящей Инструкцией, так и в соответствии с национальным законодательством страны отправителя. Составление CMR-накладной согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов КДПГ подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза.

Содержание:
Видео на тему: CMR. Заполняем сами! 18 графа!

Изменения в порядке оформления CMR- накладной

Рассчитать стоимость поездки Подать заявку с сайта Составление CMR-накладной согласно требованиям Конвенции о договоре международной дорожной перевозке грузов от С 1 апреля г. В документе не сказано, что CMR-накладная является бланком строгой отчетности. Отправитель несёт материальную ответственность за полноту и достоверность любых сведений, указанных с CMR-накладной.

Инструкция по заполнению международной товарно-транспортной накладной "cmr"

Наши брокеры на всех таможнях! Бланк CMR-накладной состоит из десяти четырнадцати страниц с незаполненными графами, отпечатанными на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Записи в него заносятся без применения копировальной бумаги, что требует от перевозчиков аккуратного обращения с бланком. Ни в коем случае нельзя на накладной CMR оформлять какие-либо документы путевые листы, тахограммы и проч.

Однако на практике рекомендуется оформлять накладную в семи экземплярах. Страница "1 Экземпляр для отправителя" остается у отправителя и предназначена для подтверждения факта отправки груза и расчетов. Вторая - четвертая страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями штампами отправителя, подписями представителя перевозчика водителя, экспедитора.

Страница "2 Экземпляр для получателя" сопровождает груз и сдается водителем экспедитором получателю. Она служит подтверждением факта получения доставки груза. Четвертую страницу CMR-накладной перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает заказчику-плательщику перевозки отправителю, получателю, экспедитору , а третью страницу прилагает к путевому листу она является основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю.

Все последующие страницы CMR-накладной, заверенные подписями и печатями штампами отправителя и подписями перевозчика водителя, экспедитора , предназначены для заполнения таможенными при таможенном оформлении - не менее трех страниц и другими органами. Количество дополнительных страниц CMR-накладной определяется условиями перевозки.

При перевозке грузов в адрес нескольких получателей CMR-накладная заполняется на каждого получателя груза. В случае необходимости CMR-накладная может содержать следующие данные графа 20 "Особые согласованные условия" : - платежи, которые отправитель обязан произвести; - сумма, подлежащая уплате при сдаче груза; - инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза; - согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена.

Стороны договора перевозки отправитель, перевозчик могут внести в CMR-накладную графа 20 любые другие данные, которые будут ими признаны необходимыми. Заполнение CMR-накладной Отправитель груза. Им заполняются графы , 21, В этих графах указываются следующие данные. Графы 1 "Отправитель наименование, адрес, страна ", 2 "Получатель наименование, адрес, страна " - наименования, адреса, телефоны и страны местонахождения организаций, производящих соответственно отгрузку и получение груза. Графа 3 "Место разгрузки груза" - страна и место адрес доставки груза.

Графа 4 "Место и дата погрузки груза" - страна, место адрес и дата принятия груза к перевозке. Графа 5 "Прилагаемые документы" - перечень прилагаемых документов. При этом водитель должен проверить, совпадают ли указанные номера документов с их фактическими номерами. Графа 6 "Знаки и номера" - знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых грузов, в том числе опасных, классифицируемых по Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов ДОПОГ.

Графа 7 "Количество мест" - количество мест груза. Водитель должен проверить его соответствие фактическому количеству. Графа 8 "Род упаковки" - род упаковки груза коробки картонные, ящики деревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщовые или полиэтиленовые и т. Вид тары может указываться сокращенно. Графа 9 "Наименование груза" - наименование груза. Графа 10 "Статист. Графа 11 "Вес брутто, кг" - вес брутто вес груза с упаковкой в килограммах.

Графа 12 "Объем, куб. При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить в бланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов с данными о них, внесенными в графы , прилагать к CMR-накладной.

В этом случае в графах CMR-накладной следует записать наименования, номера и даты прилагаемых документов, а в прилагаемых документах должна содержаться ссылка на CMR-накладную с указанием ее номера и даты составления.

Графа 13 "Указания отправителя таможенная и прочая обработки " - наименование, адрес и другие реквизиты таможни, где будет происходить таможенное оформление груза. В нижней части графы 13 может указываться объявленная стоимость груза.

Перевозчику необходимо знать, что если отправитель объявляет стоимость груза выше предела, установленного ч. При этом отправитель обязан выплатить перевозчику определенную соглашением сторон надбавку к провозной плате. Кроме того, если в силу ст.

Графа 14 "Возврат" - государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там. Графа 21 "Составлена в" - наименование населенного пункта, где составлялась CMR-накладная, и дата ее заполнения.

Графа 22 "Прибытие под погрузку. Убытие" - фактическое время и дата прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки. Эти сведения отправитель заверяет подписью с расшифровкой и штампом. Перевозчик груза. Он заполняет графы , 23, , куда вносит следующие данные. Графа 16 "Перевозчик наименование, адрес, страна " - реквизиты перевозчика наименование, адрес, телефон, факс и т. Графа 17 "Последующий перевозчик наименование, адрес, страна " - реквизиты последующего перевозчика в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками.

Графа 18 "Оговорки и замечания перевозчика" - оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки. Согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, если CMR-накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что в момент принятия груза перевозчиком груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии, а число грузовых мест, их маркировка и нумерация соответствовали указанным в CMR-накладной.

Наличие либо отсутствие оговорок перевозчика в данной графе приобретает особую значимость при сдаче груза грузополучателю и выявлении каких-либо несоответствий реального состояния груза сведениям, указанным о нем в накладной. Как известно, перевозчик несет ответственность за полную или частичную утрату либо повреждение груза, произошедшее в промежуток времени между принятием его к перевозке и сдачей.

Однако перевозчик освобождается от лежащей на нем ответственности, если утрата или повреждение груза вызваны отсутствием, повреждением упаковки либо недостаточностью, неудовлетворительностью маркировки или нумерации грузовых мест. Поэтому в зависимости именно от сделанных представителем перевозчика оговорок в графе 18 решается в дальнейшем вопрос об ответственности перевозчика.

Оговорки перевозчика вписываются в первую страницу CMR-накладной, на остальных страницах они являются копиями с первой страницы. Графа 23 - дата и номер путевого листа, по которому осуществляется перевозка груза, фамилии водителей, выполняющих перевозку, штамп организации перевозчика и для подтверждения факта приема грузов к перевозке от отправителя - подпись водителя экспедитора , принявшего груз с расшифровкой подписи. Если CMR-накладная на отправляемый груз подготовлена отправителем до прибытия перевозчика, то в графе 23 вместо штампа перевозчика записывается его наименование то есть проставление штампа перевозчика не обязательно.

Графа 25 "Регистрационный номер" - государственные номера тягача и полуприцепа, осуществляющих перевозку. Графа 26 "Марка" - марки и модели тягача и полуприцепа. Графы 19, - информация о применяемом тарифе сдельный, договорной , а также стоимость перевозки согласно тарифным расстояниям и дополнительно оплачиваемых услуг использование специального транспорта, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и т.

При совершении перевозки на договорных началах, когда размер фрахта предварительно не устанавливается, указанные графы не заполняются. Водитель должен начинать перевозку только после того, как отправитель подписал международную товарно-транспортную накладную. В противном случае ему следует связаться со своим представителем либо отказаться от выполнения перевозки. Получатель груза. После доставки груза водитель представляет получателю вторую, третью и четвертую страницы CMR-накладной.

Получатель обязан заполнить на всех страницах графу 24 "Груз получен": указать дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах. Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись с расшифровкой и печать штамп обязательно!

Страница CMR-накладной "2 Экземпляр для получателя" остается у получателя груза, а третья и четвертая "3 Экземпляр для перевозчика", "4 Для расчетов" возвращаются перевозчику. Информация — важнейший инструмент для аналитики и развития бизнеса! Клиенты, работающие с нами, получают ценнейшую информацию о функционировании рынка импортных и экспортных операций, а так же получают возможность выйти на экспортные рынки с минимальными вложениями.

Вы сможете оценить деятельность своих конкурентов, выявить объемы рынка по интересующим товарам, найти новых Клиентов, оптимизировать расходы на маркетинговый анализ.

Образец и инструкция по заполнению CMR

Транспортная накладная CMR выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Подтверждает, что груз в момент принятия находился в надлежащем состоянии, в целой упаковке, маркировка и число мест соответствует указанным в накладной. В то же время накладная CMR не является товарораспорядительным документом. Груз выдается указанному в ней грузополучателю. В соответствии с КДПГ накладная составляется как минимум в трех экземплярах, и подписывается отправителем и перевозчиком. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй - сопровождает груз, третий - остается у перевозчика.

Образец заполнения CMR-накладной

Настоящая Инструкция определяет порядок оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR" далее - CMR-накладная по форме согласно приложению к настоящей Инструкции при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств может применяться CMR-накладная по форме согласно приложению к настоящей Инструкции. Женеве 19 мая года, подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из шести и более страниц. Реквизиты бланка CMR-накладной приведены на русском и немецком языках.

В CMR-накладной указывается отправитель, получатель, место происхождения груза, место доставки, вес, описание, маршрут и способ перевозки, стоимость доставки. CMR-накладную составляют не менее чем в трех экземплярах, каждый из которых является оригинальным и подписывается грузоотправителем и перевозчиком.

Правила заполнения CMR

Сокращения недопустимы. Если товар отправляется по поручению другой организации, после сведений об отправителе пишем данные стороны-получателя. Перемещение груза на другой адрес недопустимо. Здесь могут быть указаны: счет-фактура invoice ; сертификаты качества для грузов промышленного производства; ветеринарные сертификаты для грузов животного происхождения; карантинные сертификаты для грузов растительного происхождения; сертификаты о происхождении certificate of origin ; акт загрузки товара. Если перевозится большое количество наименований, допустимо сокращение в виде: расшифровка в счет-фактуре инвойсе. Если перевозится опасный груз, обязательно укажите класс опасности. В нижней части поля указываем стоимость товара.

Изменения в порядке оформления CMR- накладной

Наши брокеры на всех таможнях! Бланк CMR-накладной состоит из десяти четырнадцати страниц с незаполненными графами, отпечатанными на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Записи в него заносятся без применения копировальной бумаги, что требует от перевозчиков аккуратного обращения с бланком. Ни в коем случае нельзя на накладной CMR оформлять какие-либо документы путевые листы, тахограммы и проч. Однако на практике рекомендуется оформлять накладную в семи экземплярах. Страница "1 Экземпляр для отправителя" остается у отправителя и предназначена для подтверждения факта отправки груза и расчетов. Вторая - четвертая страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями штампами отправителя, подписями представителя перевозчика водителя, экспедитора.

Комментарии

Оформление документов CMR накладных счетов фактур от поставщика из беларуси при транзитной торговле Международной перевозкой товаров признаётся перевозка автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом, пункт отправления или назначения которой находятся за пределами Российской Федерации. При осуществлении международных перевозок экспортно-импортного товара автомобильным транспортом оформляется международный эквивалент товарно-транспортной накладной CMR. Международная транспортная накладная является документом, установленным Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов, которая подтверждает факт перевозки груза и расходы, понесённые в связи с этой операцией. CMR составляется в трёх экземплярах, которые подписываются грузоотправителем и перевозчиком.

Инструкция по заполнению CMR-Международной Товарно-Транспортной накладной

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR". Установить, что бланки международной товарно-транспортной накладной "CMR", изготовленные до вступления в силу настоящего постановления, являются действительными до их полного использования. Признать утратившими силу: постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня г. N 23 "Об утверждении бланка международной товарно-транспортной накладной "CMR" и инструкции по ее заполнению" Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, г. N 41 "О внесении дополнения в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня г.

Предпосылками для внесения изменений и дополнений в Инструкцию явилось необходимость ее приведения в соответствие с законодательными актами, а также правового урегулирования вопросов, возникающих на практике. Последние несколько лет логистическая инфраструктура Республики Беларусь стремительно развивается, перевозчики используют оптимальные схемы доставки грузов с использованием складов временного хранения, доставки груза несколькими перевозчиками с проведением различных операций с грузом перегрузка, консолидация, и т. Так, внесены дополнения в п.

Международная товарно-транспортная накладная "CMR" далее - CMR-накладная является бланком строгой отчетности и применятся всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств может применяться CMR-накладная, утвержденная постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня г. CMR-накладная может заполняться как в соответствии с настоящей Инструкцией, так и в соответствии с национальным законодательством страны отправителя. Составление CMR-накладной согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов КДПГ подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза. При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с компетентными органами которых имеется договоренность о возможности применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца вместо CMR-накладной, может оформляться товарно-транспортная накладная, применяемая для внутриреспубликанских автомобильных перевозок. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из десяти четырнадцати страниц незаполненных граф, отпечатанных на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Реквизиты бланка CMR-накладной приведены на русском и немецком языках. Изготовление бланков CMR-накладной осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке изготовления бланков строгой отчетности и специальных материалов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 1 марта г.

Одно из наименований обязательно должнобыть указанно в инвойсе ввиду того, что продавцом груза может быть как грузоотправитель, так и поручитель. Также указывается полный юридический адрес отправителя. Графа 2 "Получатель" - указывается полное наименование получателя груза и почтовый или юридический адрес. При наличии заполненной графы 3 перевозчику, независимо от страны принадлежности, разрешается перемещаться по территории России без каких-либо других товарно-транспортных документов. Графа 4 "Место и дата погрузки груза" - указывается город, страна и дата погрузки. Графы - указываются количество грузовых мест, наименование груза и род упаковки. Все данные этого раздела должны точно соответствовать данным, указанным в инвойсе и упаковочном листе. При большом количестве наименований возможно указание объединенного названия со ссылкой "расшифровку смотри в инвойсе". При наличии большого количества наименований желательно указывать расшифровку веса по каждому коду ТН ВЭД. При контейнерных перевозках количество транспортных мест должно соответствовать данным, указанным в морском коносаменте.

Полезное видео: Как правильно заполнять CMR (сиэмэр)-единая стандартная для всего ЕС форма док-ов на груз
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Юрий

    Тяжело в лечении - легко в раю.

  2. Алексей

    Совершенно верно! Мне нравится Ваша идея. Предлагаю вынести на общее обсуждение.

  3. atsualfe

    Эээ, а объясните, пожалуйста, а то я что то не совсем в тему въехал, это как?

  4. Галина

    сказка

  5. ferrecoga

    Я считаю, что тема весьма интересна. Давайте с Вами пообщаемся в PM.