Инструкция по проведению послерейсового осмотра

Фото

Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Введение Система организации медицинского обеспечения безопасности дорожного движения предусматривает комплекс мероприятий, включающих как медицинскую профилактику дорожно-транспортных происшествий, так и медицинскую помощь при их совершении. Одним из основополагающих факторов обеспечения безопасности дорожного движения является состояние здоровья водителя. Высокая интенсивность дорожного движения за счет значительного роста количества автотранспортных средств предъявляет к водителям повышенные требования в плане состояния здоровья. Своевременно определить нарушения и отклонения в состоянии здоровья водителей возможно лишь при регулярном прохождении ими медицинских осмотров.

Содержание:
Видео на тему: На предприятиях внедряют систему осмотра водителей

Правила проведения обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Глава 1 Общие положения 1. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия: 1 предрейсовый медицинский осмотр - установление или подтверждение наличия или отсутствия у физического лица заболевания, определения состояния здоровья, а также временной нетрудоспособности, профессиональной пригодности к работе в данную смену; 2 водитель — лицо, управляющее транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых животных; 3 механическое транспортное средство — самоходное дорожное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, за исключением мопедов и рельсовых транспортных средств.

Предрейсовые, предсменные и послерейсовые, послесменные медицинские осмотры Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей - образец Необходим ли медосмотр? Очень часто строительные предприятия сталкиваются с проблемой организации и проведения ежедневных медицинских осмотров водителей.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей в 2019 году

Правила проведения обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Глава 1 Общие положения 1. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия: 1 предрейсовый медицинский осмотр - установление или подтверждение наличия или отсутствия у физического лица заболевания, определения состояния здоровья, а также временной нетрудоспособности, профессиональной пригодности к работе в данную смену; 2 водитель — лицо, управляющее транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых животных; 3 механическое транспортное средство — самоходное дорожное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, за исключением мопедов и рельсовых транспортных средств.

Понятие распространяется также на тракторы и самоходные машины при их участии в дорожном движении; 3. Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр проходят водители механических транспортных средств, выполняющих перевозки пассажиров, грузов и оборудования.

Прохождение водителями предрейсового и послерейсового медицинского осмотра обеспечивает работодатель. Медицинские работники анализируют причины отстранения лиц, работающих по указанной профессии, и на основе анализа формируют группы риска, куда включаются лица, склонные к злоупотреблению алкоголем и психоактивными веществами, длительно и часто болеющие страдающие хроническими заболеваниями. Глава 2. Порядок проведения предрейсового медицинского осмотра водителей транспортных средств 8.

Водитель проходит предрейсовый медицинский осмотр не ранее чем за тридцать минут до выхода в рейс или до начала работы при предъявлении им путевого листа или бортового журнала, а также документа, удостоверяющего личность. При необходимости выполнения нескольких рейсов в течение дня предрейсовый медицинский осмотр проводится однократно перед первым рейсом.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей проводится индивидуально и включает: 1 опрос, осмотр и оценку внешнего вида, походки, позы обследуемого, адекватности поведения и эмоциональных реакций, связанности и четкости речи, мимики, сознания, кожных покровов и видимых слизистых, окраски склер, величины зрачков, особенностей дыхания; 2 измерение и оценку артериального давления, частоты и качественных характеристик пульса, измерение температуры тела, осмотр зева.

При наличии артериальной гипертонии в анамнезе заболевания водителя в индивидуальной карте предрейсового предсменного медицинского освидетельствования отмечаются допустимые параметры основных функциональных показателей водителя.

В случае выявления при проведении предрейсового медицинского осмотра водителя травм, признаков острого или обострение хронического заболевания, повышение артериального давления более, чем на 20 мм ртутного столба систолического и диастолического 10 мм ртутного столба выше нормальных или индивидуально допустимых параметров и менее 30 мм ртутного столба систолического и менее 20 мм ртутного столба диастолического ниже нормальных или индивидуальных допустимых параметров, брадикардии менее 55 ударов в минуту, тахикардии более 85 ударов в минуту за исключением индивидуально допустимых параметров пульса водителя , симптомах артериальной гипертонии, острого инфекционного заболевания, болевом синдроме, обмороке и других нарушениях состояния здоровья, водители не допускаются к управлению транспортным средствам и направляются на прием к специалисту для лечения и экспертизы временной нетрудоспособности.

При необходимости обеспечивается вызов скорой медицинской помощи. При отсутствии жалоб, объективных признаков заболеваний и нарушений функционального состояния организма осмотренный допускается к управлению транспортными средствами. Лица, в отношении которых имеются основания полагать, что они находятся в состоянии алкогольного, наркотического и или токсикоманического опьянения запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, выраженное дрожание пальцев, изменение окраски кожных покровов, положительное показание пробы алкотестера не допускаются к управлению транспортными средствами.

В случае установления признаков временной нетрудоспособности в нерабочее для амбулаторно-поликлинических организаций время, заболевшему оказывается необходимая доврачебная медицинская помощь и оформляется направление к специалисту с обязательным указанием даты, времени осмотра, предполагаемого диагноза и объема оказанной медицинской помощи, которое является основанием для выдачи врачом листка нетрудоспособности в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан.

Результаты проведения предрейсового медицинского осмотра регистрируются в журнале, согласно приложению к Правилам. Медицинский работник выдает заключение о пригодности водителя к управлению транспортными средствами на момент проведения предрейсового медицинского осмотра.

Глава 3. Порядок проведения послерейсового медицинского осмотра водителей транспортных средств Водитель проходит послерейсовый медицинский осмотр незамедлительно после завершения рейса. Послерейсовый медицинский осмотр водителей проводится индивидуально и включает: 1 опрос, осмотр и оценку внешнего вида, походки, позы обследуемого, адекватности поведения и эмоциональных реакций, связанности и четкости речи, мимики, сознания, кожных покровов и видимых слизистых, окраски склер, величины зрачков, особенностей дыхания; 2 измерение и оценку артериального давления, частоты и качественных характеристик пульса, измерение температуры тела, осмотр зева.

При наличии артериальной гипертонии в анамнезе заболевания водителя в индивидуальной карте послерейсового медицинского осмотра отмечаются допустимые параметры основных функциональных показателей водителя. В случае выявления при проведении послерейсового медицинского осмотра водителя травм, признаков острого или обострение хронического заболевания, повышение артериального давления более, чем на 20 мм ртутного столба систолического и диастолического 10 мм ртутного столба выше нормальных или индивидуально допустимых параметров и менее 30 мм ртутного столба систолического и менее 20 мм ртутного столба диастолического ниже нормальных или индивидуальных допустимых параметров, брадикардии менее 55 ударов в минуту, тахикардии более 85 ударов в минуту за исключением индивидуально допустимых параметров пульса водителя , симптомах артериальной гипертонии, острого инфекционного заболевания, болевом синдроме, обмороке и других нарушениях состояния здоровья, водители не допускаются к управлению транспортным средствам и направляются на прием к специалисту для лечения и экспертизы временной нетрудоспособности.

В случае выявления признаков употребления алкоголя и других психоактивных, в том числе наркотических веществ после рейса, водитель направляется в сопровождении медицинского работника и представителя работодателя в медицинскую организацию для прохождения медицинского освидетельствования на установление факта употребления алкоголя и других психоактивных, в том числе наркотических веществ.

В случае выявления при проведении послерейсового медицинского осмотра у водителя признаков употребления алкоголя и других психоактивных, в том числе наркотических веществ, медицинский работник сообщает об этом работодателю. При подтверждении употребления водителем алкоголя и других психоактивных, в том числе наркотических веществ, работодатель по данному вопросу направляет сообщение в органы дорожной полиции для применения административных мер к данному водителю в соответствии с действующим законодательством.

Медицинский работник незамедлительно информирует работодателя о случаях отказа водителем от осмотра, об отстранении водителя от управления транспортными средствами при выявлении признаков, предусмотренных пунктами 16, 18 настоящих Правил. Результаты проведения послерейсового медицинского осмотра регистрируются в журнале, согласно приложению к Правилам.

Журнал заполняется медицинским работником, проводившим медицинский осмотр, и хранится в кабинете, где осуществляется медицинский осмотр.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей: порядок проведения

Для прочтения нужно: 3 мин. Предрейсовый медицинский осмотр водителей: требование закона — условие безопасности Развитие рынка логистических услуг ведет к появлению все большего числа транспортных компаний и расширению их штата. Ответственность водителя за грузы, транспортное средство, жизнь пешеходов и пассажиров предполагает, что он здоров и не находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Эту ответственность с ним разделяет транспортная компания, которая обязана организовать предрейсовый медосмотр. Со стороны все выглядит очень просто: по итогам осмотра водитель допускается или не допускается к работе, допуск печать организации, проводившей осмотр должен значиться в его маршрутном листе. На практике руководство транспортных компаний часто испытывает затруднения в обеспечении требований законодательства. Законодательство в области предрейсовых медицинских осмотров Предрейсовый медицинский осмотр — обязательное условие работы водителя в транспортной компании. Это регламентируется рядом нормативно-правовых документов. В их числе положения трудового законодательства ст. В общем случае рекомендован, но не является обязательным и послерейсовый осмотр, если его проведение считает уместным работодатель.

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей

Также некоторые моменты, касающиеся выполнения предрейсовых медицинских осмотров, описаны в ст. Положения в перечисленных нормативных актах совпадают. В частности, в них содержится норма о необходимости вести журнал учета медосмотров.

Об утверждении Порядка проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте общего пользования Минздравом России утверждена процедура проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров отдельных категорий работников. Порядок будет касаться в том числе и индивидуальных предпринимателей, если они самостоятельно управляют транспортными средствами.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей

Журнал можно вести как на бумажном носителе, так и в электронном виде. Журнал в бумажном виде необходимо прошнуровать, пронумеровать страницы и заверить печатью организации. Журналы проверяет трудовая комиссия, и в случае их отсутствия работодатель может получить штраф. Предрейсовый медосмотр водителя включает в себя следующие обязательные мероприятия: - сбор анамнеза опрос о самочувствии ; - измерение температуры тела по показаниям ; - измерение артериального давления по показаниям ; - определение частоты пульса; - реакция на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе, которая выявляется одним из принятых методов, допущенных Минздравом РФ к использованию. Если при прохождении медосмотра медработник обнаружил симптомы недомогания, либо проба на алкоголь была положительной, водитель на линию не допускается. После прохождения послерейсового медицинского осмотра при отсутствии симптомов болезней или опьянения на путевых листах ставится штамп "прошел послерейсовый медицинский осмотр" и подпись медицинского работника, проводившего медосмотр. В случаях недомогания и нуждаемости в оказании медицинской помощи водитель направляется в медицинскую организацию, где ему может быть оказана первичная медицинская помощь, при этом работнику выдается справка, где указывается порядковый номер, дата число, месяц, год и время часы, минуты проведения предрейсового, предсменного или послерейсового, послесменного медицинского осмотра, цель направления, предварительный диагноз, объем оказанной медицинской помощи. Справку подписывает медработник и указывает расшифровку подписи. Справки должны учитываться в медицинской организации.

Предрейсовый медосмотр

Предрейсовый медицинский осмотр водителей — обязательное требование для перевозчиков. Задача такого осмотра — подтвердить нормальное состояние водителя перед рейсом, исключить физическое переутомление, наркотическое или алкогольное опьянение. Работодатель обязан организовать его перед началом рабочего дня своих водителей смены или рейса. Такой медицинский осмотр необходим для выявления признаков воздействия на организм работника вредных и или опасных производственных факторов, а также состояний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей. К таким состояниям законодатели относят алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение, а также остаточные явления такого опьянения. Это значит, что даже после вчерашней выпивки садиться за руль нельзя. Кроме того, недопустимо управление автомобилем в состоянии болезни: от банальной простуды или повышения артериального давления до обострения хронических заболеваний.

Минздрав России утвердил порядок медосмотров водителей

Инструкция о порядке организации и проведения предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад извлечения Инструкция о порядке организации и проведения предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад извлечения 1. Целью ПРМО является комплексная оценка физического, психоэмоционального и, при необходимости, психологического состояния работников локомотивных бригад для предотвращения допуска к рейсу лиц в состоянии нетрудоспособности или пониженной работоспособности, устанавливаемых в утвержденном порядке. Основные обязанности лиц, ответственных за организацию и проведение предрейсовых медицинских осмотров 2. Начальники локомотивных депо обеспечивают: 2. Совместно с главными врачами амбулаторно — поликлинических учреждений железнодорожного транспорта организацию на территории основного локомотивного депо и в удаленных от основного депо пунктах заступления на работу работников локомотивных бригад фельдшерских здравпунктов, имеющих в своем составе кабинеты ПРМО с круглосуточным или ежедневным режимом работы, в том числе: выделение помещений, оснащение их необходимым инвентарем и оборудованием в соответствии с Требованиями к помещению и примерным табелем оснащения кабинета предрейсовых медицинских осмотров локомотивных бригад приложение 1 к настоящей Инструкции и техническое содержание медицинских приборов; текущее содержание здравпунктов, включая уборку и ремонт. Организацию проведения обязательных предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад. Организацию проведения послерейсовых медицинских осмотров работников, по состоянию здоровья и заключению цехового врача временно нуждающихся в более строгом динамическом наблюдении. Организацию проведения рейдов наркологического контроля с участием машинистов — инструкторов или других уполномоченных начальником локомотивного депо и медицинских работников здравпунктов локомотивного депо. Соблюдение графиков работы локомотивных бригад, обеспечивающих нормы времени непрерывного отдыха между сменами 12 часов , утвержденные Приказом МПС СССР от Участие психологов локомотивного депо в решении вопроса допуска или отстранения от рейса работников с предполагаемым нарушением профессионально значимых психологических функций.

Приказ о назначении сотрудника, ответственного за проведение предрейсовых и послерейсовых медосмотров бланк. Предрейсовый медицинский осмотр водителей, также как и тот, который проводится по окончании поездки, помогают выявить тех лиц, из числа водителей пассажирского и грузового транспорта, здоровье которых не отвечает требованиям, установленным для выполнения этой профессиональной деятельности и тем показаниям, которые обеспечивают доступ к этой деятельности.

Осмотр проводится в индивидуальном порядке, при достаточном освещении. С момента появления водителя в кабинете медицинский работник обращает внимание на внешний вид, поведение, походку, особенности речевой продукции и др. Осмотр начинается с опроса водителя: выясняется субъективное самочувствие водителя, настроение, наличие или отсутствие жалоб на состояние здоровья, продолжительность сна в предшествующие сутки. При высказывании водителем каких-либо жалоб медицинский работник обязан при осмотре выявить и подтвердить или опровергнуть их объективность. Медицинский работник обязан внимательно ознакомиться с состоянием кожных покровов водителя, обращая внимание на бледность или покраснение кожи, наличие расчесов, ссадин, следов от инъекций. Определяется состояние слизистых глаз и склер гиперемия, желтушность. Особую значимость при осмотре приобретает состояние зрачков сужены или расширены и их реакция на свет живая, вялая или отсутствует, в т.

Нормы законодательства - по проведению предрейсовых медицинских осмотров водителей Примечательно, что проведение предрейсового медицинского осмотра водителей одновременно регулируется сразу несколькими не противоречащими друг другу нормативно-правовыми источниками: приказом Минздрава РФ от Кроме того, некоторые аспекты проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей регулируются нормами ст. Отметим, что во всех указанных источниках права, изданных Минздравом, есть положения, предписывающие работодателям использовать в целях фиксации результатов предрейсового медосмотра водителей специальный журнал регистрации. Образец журнала предрейсового медицинского осмотра водителей см. Его положения актуальны также и для года. Согласно этому приказу предрейсовые медосмотры обязательны для всех водителей, кроме тех, которые работают на машинах экстренных служб — для них обязательны только те медосмотры, которые относятся к предсменным. В свою очередь, послерейсовые медосмотры обязательны для тех водителей, которые осуществляют перевозку пассажиров, а также опасных грузов. Минздрав также предписывает проходить предрейсовые и послерейсовые осмотры ИП, которые самостоятельно оказывают услуги по перевозке.

Приложение 2. Формы учетной медицинской документации и бланки, применяющиеся в работе кабинета предрейсовых медицинских осмотров и бригад наркологического контроля работников локомотивных бригад 1. Общие положения 1. В комплексе мер медицинского обеспечения безопасности движения поездов на федеральном железнодорожном транспорте и в соответствии со статьей 16 Федерального закона "О федеральном железнодорожном транспорте" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 35, ст. Работники локомотивных бригад, в том числе прибывшие по обороту и заступающие на работу после отдыха в пункте оборота, проходят ПРМО на общих основаниях. Работники других профессий, при необходимости наличии признаков состояния опьянения или заболевания , проходят наркологический контроль или медицинский осмотр в полном объеме только по распоряжению администрации локомотивного депо. Целью ПРМО является комплексная оценка физического, психоэмоционального и, при необходимости, психологического состояния работников локомотивных бригад для предотвращения допуска к рейсу лиц в состоянии нетрудоспособности или пониженной работоспособности, устанавливаемых в утвержденном порядке. В организации и проведении ПРМО участвуют: Локомотивные депо; Лечебно - профилактические учреждения железнодорожного транспорта, в структуру которых входят фельдшерские здравпункты, имеющие кабинеты ПРМО; обеспечивающие медицинское обслуживание локомотивных депо по цехово - участковому принципу и или осуществляющие медицинское освидетельствование на употребление алкоголя состояние опьянения.

N н г. Регистрационный N В соответствии с частью 7 статьи 46 Федерального закона от 21 ноября г. N Собрание законодательства Российской Федерации, , N 26, ст. Министр В. Скворцова Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров 1. Настоящий Порядок определяет правила проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в отношении отдельных категорий работников в случаях, установленных Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации1. Требование о прохождении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами2.

Полезное видео: ПРЕДРЕЙСОВЫЕ ОСМОТРЫ ВОДИТЕЛЕЙ: НОВЫЙ ПОРЯДОК МИНЗДРАВА
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. siltzahma

    прочитала с удовольствием

  2. Виссарион

    Это можно бесконечно обсуждать..

  3. Галактион

    Мне кажется это хорошая идея. Я согласен с Вами.

  4. Любава

    Я думаю, что Вы не правы. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, поговорим.